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國產高速重載電力機車牽引變流器在株洲問世
來源： 中國儀器儀表信息網 類別：行業(yè)動態(tài) 更新時間：2009-09-18 閱讀次
16日，“和諧D1B型”大功率重載電力機車牽引變流器在湖南省株洲市問世，這標志著我國在這一世界尖端科技裝備領域實現(xiàn)了國產替代進口。
在株洲南車時代電氣股份有限公司、南車株洲電力機車有限公司與德國西門子公司合作在株洲建設的工廠展臺上，看到體積約一輛轎車大小的牽引變流器。據專家介紹，這種裝備使用了先進元件和尖端計算機控制系統(tǒng)，能夠“聰明”地控制和調節(jié)電力機車電動機輸入的最大功率，保障單臺運力6000噸級的電力機車穩(wěn)定可靠和節(jié)能運行，技術水平居于世界前列。按計劃，國產新型重載電力機車牽引變流器年內將量產34套，明年產能還將大幅增加。
據悉，我國前期已經自主研制成功并交付使用未來鐵路干線重載運輸主力機車——六軸9600千瓦機車，但這種機車的牽引變流器卻必須進口。如今，這一關鍵部件實現(xiàn)國產后，我國重載電力機車制造成本將大大降低，對鐵路運輸事業(yè)特別是西煤東運等跨區(qū)域大宗資源產品運輸意義非常重大。
在株洲南車時代電氣股份有限公司、南車株洲電力機車有限公司與德國西門子公司合作在株洲建設的工廠展臺上，看到體積約一輛轎車大小的牽引變流器。據專家介紹，這種裝備使用了先進元件和尖端計算機控制系統(tǒng)，能夠“聰明”地控制和調節(jié)電力機車電動機輸入的最大功率，保障單臺運力6000噸級的電力機車穩(wěn)定可靠和節(jié)能運行，技術水平居于世界前列。按計劃，國產新型重載電力機車牽引變流器年內將量產34套，明年產能還將大幅增加。
據悉，我國前期已經自主研制成功并交付使用未來鐵路干線重載運輸主力機車——六軸9600千瓦機車，但這種機車的牽引變流器卻必須進口。如今，這一關鍵部件實現(xiàn)國產后，我國重載電力機車制造成本將大大降低，對鐵路運輸事業(yè)特別是西煤東運等跨區(qū)域大宗資源產品運輸意義非常重大。
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